NEW

Sfaturi practice pentru economisirea de combustibil cu Shell Helix Ultra 0W

Fie din motive de mediu, fie pentru a economisi bani, exista sfaturi pentru a reduce consumul de combustibil. Prin adoptarea acestor reguli, prelungesti durata de viata a motorului, dar vei reusi sa faci si o economie de combustibil cu Shell Helix Ultra 0W. Nu este...

Cosulbio.ro – magazinul familiei tale

Deși dieta fără gluten nu include marea majoritate a prăjiturilor tradiționale, dulciurilor și altor tentații similare (deoarece conțin făină de grâu din abundență), există încă un număr mare de produse bio fără gluten, care satisfac dorința de dulciuri și pe care le...

Ce stil de viata iti doresti sa ai la pensie?

Daca ai sub 40 de ani, sansele sa te gandesti serios la pensionare probabil ca sunt foarte mici. Desigur, pensionarea nu se afla in topul subiectelor celor tineri, iar pe fondul pandemiei COVID-19, mersul copiilor la scoala, vacantele puse pe stop, si sanatatea sunt...

10 moduri de a calatori prin lume (aproape) gratuit in 2021

Resorturile de 5 stele, transferurile private si clasa business ne-au facut sa credem ca pentru a calatori trebuie sa spargem vreo banca! Exista loc si pentru turistii cu buget redus, insa te-ai gandit vreodata sa faci un pas mai departe si sa calatoresti fara sa...

Top 10 sfaturi pentru gestionarea timpului

Am auzit cu totii de zicala „time is money”, insa ceea ce nu stiai este ca timpul tau poate fi mult mai valoros decat banii! Timpul iti poate restabili echilibrul in viata si iti poate deschide oportunitati catre ceea ce te implineste cu adevarat. In plus, gestionarea...

Capcana prețului prea mic. De ce ofertele irezistibile ascund de obicei defecte majore

Piața de masini second hand funcționează după reguli economice clare, unde prețul este dictat de starea tehnică, rulaj și cerere. Atunci când întâlnești un anunț cu un preț semnificativ sub media pieței, tentația de a face o afacere rapidă este mare. Totuși, în...

Accident provocat de un șofer băut. Cine plătește daunele și cum îți recuperezi banii

Implicarea într-un accident rutier unde celălalt participant a consumat alcool transformă o situație deja dificilă într-un caz penal complex. Multe victime se tem că nu își vor recupera niciodată banii pentru reparații sau tratamente medicale deoarece vinovatul a...

Sejur balnear vs vacanță de relaxare – ce alegi și când (ghid complet)

Mulți turiști intră pe site-uri de turism cu aceeași întrebare în minte:👉 „Vreau să mă simt mai bine… dar ce aleg: tratament sau relaxare?” Problema e că diferența dintre cele două nu este explicată clar. Iar când nu înțelegi diferența, riști să alegi greșit și să...

De ce ginul roz este un aperitiv mai bun decât vinul alb

Paharul de vin alb, deși este o alegere sigură, uneori pare lipsit de acea energie necesară începutului unei seri reușite. Aperitivul are un rol precis. El trebuie să trezească simțurile, să pregătească palatul cavității bucale pentru masă și să ridice moralul celor...

Noua platformă Despagubiri-RCA.ro te învață cum să obții compensații rutiere corecte

Traficul din România generează zilnic victime care se trezesc blocate într-un sistem birocratic opac și greu de navigat. Persoanele rănite au nevoie de îndrumare precisă pentru a-și recupera pierderile financiare și a depăși traumele suferite. Lansarea noului portal...

Greșeli de web design care îți afectează pozițiile în Google

Un site arătos nu înseamnă automat un site care performează în căutări. Google nu evaluează estetica — evaluează experiența utilizatorului, viteza, structura tehnică și relevanța semantică a conținutului. Multe site-uri pierd poziții valoroase din cauza unor greșeli...

Importanța reviziilor periodice pentru funcționarea corectă a mașinii

Întreținerea corectă a unei mașini nu se rezumă doar la alimentarea cu combustibil și la utilizarea zilnică. Pentru ca un vehicul să funcționeze în condiții optime pe termen lung, reviziile periodice sunt esențiale. Aceste verificări tehnice permit identificarea...

Ce înseamnă clasificarea BI-RADS la ecografia mamară?

Când primești rezultatul unei ecografii mamare, cel mai probabil vei întâlni undeva în raport un cod sau o categorie BI-RADS. Pentru mulți, aceste litere și cifre par un mister medical, un limbaj secret între medici care lasă loc la interpretări și, inevitabil, la...

Eleganță fără compromis: cum redefinește confortul un element esențial din garderoba feminină

Moda feminină a evoluat constant, adaptându-se nevoilor și dorințelor femeilor moderne. În acest proces, piesele vestimentare au devenit tot mai versatile, iar lenjeria intimă nu face excepție. De la funcționalitate la estetică, fiecare detaliu contează. În special în...

Cum vă ajută un magazin online de electrice să economisiți timp

Într-o lume în care tehnologia evoluează constant, iar cumpărăturile online devin tot mai populare, un magazin online de electrice reprezintă o soluție practică pentru achiziționarea materialelor necesare instalațiilor electrice. Indiferent dacă lucrați la renovarea...

In perioada 1990 – 2015, emisiile de dioxid de carbon pe Glob au crescut cu 60%, omenirea ajungand astfel sa dubleze si chiar sa depaseasca valoarea dubla a cantitatii de dioxid de carbon din atmosfera. In aceeasi perioada, o mare parte din bugetul de carbon al Pamantului – limita emisiilor totale de gaze cu efect de sera pe care omenirea le poate produce inainte de momentul in care cresterile catastrofale ale temperaturii sa fie inevitabile – a fost epuizat.

Aproape o treime din consumul de pe Glob este cauzat de numai 1% din populatia globala, adica 63 de milioane de locuitori ai natiunilor bogate. Acestia sunt responsabili pentru un nivel de poluare cu carbon mai mult decat dublu fata de cel provocat de cea mai saraca jumatate a populatiei (3,1 miliarde de oameni). Iar tarile care vor suferi intregul spectru al dezastrelor naturale si al fluctuatilor la care ne asteptam ca urmare a incalzirii climatice sunt tocmai tarile sarace si cele in curs de dezvoltare.

Cercetarea, desfasurata pentru Oxfam de catre Institutul de Mediu din Stockholm, subliniaza o “inechitate a carbonului” din ce in ce mai accentuata. “Consumul excesiv al unei minoritati bogate alimenteaza criza climatica, insa comunitatile sarace si tinerii sunt cei care platesc pretul. O astfel de inechitate extrema a carbonului este o consecinta directa a faptului ca autoritatile noastre au urmarit zeci de ani o crestere economica extrem de inegala si cu un continut foarte mare de carbon” a spus Tim Gore, autor principal al raportului si seful departamentului de Politici Climatice, Promovare si Cercetare, de la Oxfam.

“Inegalitatea economica extrema nu este doar un factor dezbinator in randul societatilor noastre si nu incetineste doar ritmul reducerii saraciei, ci are si un al treilea cost: ea epuizeaza bugetul de carbon exclusiv pentru cei deja bogati, care isi maresc consumul. Iar asta are, desigur, cel mai negativ impact asupra celor mai saraci si mai putin vinovati de aceasta situatie” a mai spus Gore.

In ciuda unei scaderi accentuate a emisiilor din cauza pandemiei cauzate de noul coronavirus, lumea nu s-a abatut cu cateva grade de la directia incalzirii globale in cursul acestui secol. Si, in ciuda Acordului Climatic de la Paris din 2015, prin care natiunile s-au angajat sa limiteze cresterea temperaturii globale la sub doua grade Celsius peste nivelurile pre-industriale, emisiile continua sa creasca.

“E evident ca modelul de crestere economica intensiv in carbon si extrem de inegal, la care asistam in ultimii 20-30 de ani, nu a fost in beneficiul celei mai sarace jumatati a umanitatii. Este o dihotomie falsa sa sugeram ca trebuie sa alegem intre cresterea economica si (remedierea) crizei climatice”, a mai adaugat Gore.

Activistul de mediu Hindou Oumarou Ibrahim, presedintele Asociatiei pentru Femeile si Popoarele Indigene din Ciad, este de acord cu raportul care afirma ca schimbarile climatice nu ar putea fi combatute fara a acorda prioritate egalitatii economice. “Popoarele mele indigene au suportat mult timp greul distrugerii mediului. Acum este momentul sa ascultam, sa ne punem laolalta cunostintele si sa prioritizam salvarea naturii, pentru a ne salva pe noi insine” sustine Ibrahim.

Pana in acest moment, Pamantul s-a incalzit cu numai 1 grad Celsius. Cu toate acestea, tarile din intreaga lume se lupta cu secete si incendii mai intense si mai frecvente si cu superfurtuni devenite mai puternice ca urmare a cresterii nivelului marii. E usor sa ne imaginam catastrofa reala a unei situatii in care Pamantul se va incalzi mai mult de-atat…

Acum este momentul sa abordam problema schimbarilor climatice si inegalitatile, punand aceste probleme in centrul oricarui plan de redresare pentru COVID-19. E foarte probabil ca emisiile sa revina la nivelul anterior pe masura ce blocajele se vor diminua.

Daca acest lucru va fi permis si daca emisiile vor continua sa creasca, bugetul de carbon pentru o incalzire maxima de 1.5 grade Celsius va fi epuizat pana in 2030.