NEW

Sfaturi practice pentru economisirea de combustibil cu Shell Helix Ultra 0W

Fie din motive de mediu, fie pentru a economisi bani, exista sfaturi pentru a reduce consumul de combustibil. Prin adoptarea acestor reguli, prelungesti durata de viata a motorului, dar vei reusi sa faci si o economie de combustibil cu Shell Helix Ultra 0W. Nu este...

Cosulbio.ro – magazinul familiei tale

Deși dieta fără gluten nu include marea majoritate a prăjiturilor tradiționale, dulciurilor și altor tentații similare (deoarece conțin făină de grâu din abundență), există încă un număr mare de produse bio fără gluten, care satisfac dorința de dulciuri și pe care le...

Ce stil de viata iti doresti sa ai la pensie?

Daca ai sub 40 de ani, sansele sa te gandesti serios la pensionare probabil ca sunt foarte mici. Desigur, pensionarea nu se afla in topul subiectelor celor tineri, iar pe fondul pandemiei COVID-19, mersul copiilor la scoala, vacantele puse pe stop, si sanatatea sunt...

10 moduri de a calatori prin lume (aproape) gratuit in 2021

Resorturile de 5 stele, transferurile private si clasa business ne-au facut sa credem ca pentru a calatori trebuie sa spargem vreo banca! Exista loc si pentru turistii cu buget redus, insa te-ai gandit vreodata sa faci un pas mai departe si sa calatoresti fara sa...

Top 10 sfaturi pentru gestionarea timpului

Am auzit cu totii de zicala „time is money”, insa ceea ce nu stiai este ca timpul tau poate fi mult mai valoros decat banii! Timpul iti poate restabili echilibrul in viata si iti poate deschide oportunitati catre ceea ce te implineste cu adevarat. In plus, gestionarea...

Cum se construiește un subnet eficient în Bittensor?

Rețelele descentralizate au devenit un pilon esențial al infrastructurii Web3, oferind o alternativă promițătoare la modelele centralizate tradiționale. Printre aceste rețele se remarcă Bittensor, un protocol open-source care valorifică puterea rețelelor neuronale...

Care sunt cele mai comune tipuri de active tokenizate?

Tokenizarea reprezintă un proces revoluționar prin care activele tradiționale sau digitale sunt transformate în unități digitale securizate, denumite tokenuri, care pot fi tranzacționate pe blockchain. Ideea de tokenizare nu este doar o inovație tehnologică, ci și una...

Care sunt cele mai recente tendințe în modă pentru femei?

Moda feminină a intrat într-o nouă eră de redefinire, unde standardele rigide și estetica impusă sunt treptat abandonate împreună cu ideea că frumusețea este o normă unitară. În ultimii ani, femeile aleg să-și construiască stilul nu ca pe o conformare, ci ca pe o...

Care sunt cele mai bune instrumente gratuite pentru analiza backlinkurilor?

Backlinkurile reprezintă un pilon esențial al oricărei strategii de optimizare pentru motoarele de căutare. Acestea sunt considerate voturi de încredere din partea altor site-uri, semnalând către Google și alte motoare de căutare că pagina ta are valoare, relevanță și...

De ce este importantă diversitatea surselor de backlink-uri?

Semnificația backlink-urilor în cadrul strategiilor SEO În peisajul digital actual, unde competiția pentru vizibilitate online este mai intensă ca niciodată, backlink-urile joacă un rol esențial în determinarea autorității și credibilității unui site web. Prin...

Cum pot evita întârzierea livrării unui colet din România în Anglia?

Logistica transfrontalieră: un echilibru sensibil între eficiență și variabile necontrolabile Trimiterea unui colet din România către Anglia poate părea un proces simplu, mai ales în contextul globalizării și al dezvoltării rapide a serviciilor de curierat...

De ce unele domenii de internet sunt mai scumpe ca altele?

În lumea digitală, un nume de domeniu este echivalentul adresei unei proprietăți în lumea fizică. Așa cum unele cartiere sunt mai scumpe decât altele datorită amplasării, accesibilității sau prestigiului, la fel și domeniile pot varia semnificativ în preț, de la...

Nicușor Dan nu e omul tuturor. Și asta e foarte bine.

Începe din nou campania electorală. Începe din nou perioada în care fiecare candidat încearcă să spună ce vrei să auzi. Nicușor Dan face exact invers. Nu se pliază, nu se adaptează în funcție de public, nu-și reglează discursul după vântul din sondaje. Este, poate,...

Liderul care a ieșit în stradă înainte să urce la tribună

Nicușor Dan a devenit cunoscut publicului larg ca primar general, dar cei care urmăresc de mai mult timp viața civică din România știu că povestea lui a început cu mult înainte. Cu o luptă dusă pas cu pas, alături de oameni, prin instanțe, prin petiții, prin eforturi...

Generația care nu mai iartă. Ce își doresc, de fapt, tinerii de la un lider politic

Tinerii din România nu mai sunt publicul ușor de impresionat de odinioară. Nu mai votează „cum zice familia”, „cum dă bine” sau „pentru că așa se face”. Nu se mobilizează pentru sigle de partid și nu înghit discursuri goale. Aceasta este generația care a crescut cu...

Cvartetul japonez „Big Four”, din care fac parte cele mai mari patru companii producatoare de motociclete din Japonia – Yamaha, Honda, Suzuki si Kawasaki – are planuri privind accelerarea dezvoltarii motocicletelor electrice prin lansarea unei scheme de testare la Osaka.

In 2019, cele patru companii au anuntat ca isi vor uni fortele pentru a accelera planurile vizand lansarea pe piata, mai devreme si mai eficient, a tehnologiei bateriilor ce pot fi schimbate, precum si a modelelor electrice.

Motorizarea electrica a progresat mult in industria vehiculelor pe patru roti, insa cand vine vorba despre vehicule pe doua roti, exista pe piata doar o mana de motociclete cu zero emisii de evacuare, iar multi producatori continua sa se afle la ani distanta de lansarea primului astfel de model.

Anuntul recent al grupului Big Four a implicat infiintarea de catre Honda, Yamaha, Kawasaki si Suzuki a unui consortiu pentru a dezvolta baterii interschimbabile pentru motociclete electronice, cu scopul de a standardiza tehnologia si de a se asigura ca bateriile pot functiona pentru o serie de branduri. Asa cum un iPhone si un Android se pot incarca prin acelasi cablu, motocicletele vor putea fi si ele incarcate prin acelasi dispozitiv.

Dupa cateva luni, cvartetul a anuntat lansarea experimentului e-Yan Osaka, ce va juca dupa toate probabilitatile un rol semnificativ in imbunatatirea tehnologiei. Studentii si angajatii de la Universitatea din Osaka vor avea oportunitatea de a merge cu motociclete electrice si de a folosi statii de schimbare a bateriei chiar in campus.

“Ca urmare a unor studii repetate, in colaborare, intre patru companii nationale de motociclete, am reusit sa lucram cu e-Yan OSAKA pentru a verifica specificatiile comune ale bateriilor inlocuibile. Suntem constienti ca mai exista inca probleme de rezolvat in ceea ce priveste raspandirea motocicletelor electrice si vom continua sa lucram la imbunatatirea mediului de utilizare al clientilor nostri pe zonele in care poate coopera fiecare companie” a spus Noriaki Abe, Managing Executive Officer la Honda.

Este posibil ca tehnologia bateriilor inter-schimbabile sa fie potrivita pentru motociclete, trotinete si servicii urbane de tip ride-share pe distanta mica. Desi nu este clar daca aceasta colaborare va deschide drumul pentru aplicarea schimbului de tehnologie la modele mai mari, probabil ca acesta va fi primul pas in aceasta directie.